Прожектор "Аметист" M ДО 02 600 4000 АС1 0 УХЛ1
100% проверка на IP66 всех прожекторов партии
Плавный пуск при температурах вплоть до -60 С
Блок питания в комплекте"
Характеристики
| Мощность | 600 Вт |
| Входное напряжение | 230В (120 - 277В) |
| Световой поток | 87 000 лм |
| Световая отдача | 145 лм/Вт |
| Цветовая температура | 4000, 5000 K |
| Тип светораспределения | Асимметрик, К15, Г30, Г60 |
| Степень защиты | IP66 |
| Срок службы | 50 000 часов |
| Климатическое исполнение | УХЛ1* |
| Температурный диапазон работы | от -60 до +40 С |
| Легкая замена блока питания | да |
| Противоударный | IK09 |
| Габариты | 629x383x161 мм |
| Масса | 20,0 кг |
| Бренд | Аметист |
| Доп. характеристики |
На лире может поворачиваться в пределах 270 градусов. Возможность юстировки угла наклона. Шкала нанесена на корпусе. Возможна работа с системами управления освещением Корпус прожектора из алюминия, элементы крепления из стали, покрытие корпуса - порошковая окраска Опционально: установка модуля защиты до 10 кВ |
Список файлов:
Установлено на объектах:
В рамках реконструкции аэропорта "Геленджик" реконструируют рулежные дорожки, расширяют перрон и проводят другие работы по улучшению инфраструктуры аэропорта. Для освещения применены в том числе наши прожекторы "Аметист"
Комплекс зданий и территорий Военного института физической культуры в Санкт-Петербурге включает в себя спортивные сооружения и открытые спортивные площадки. Для их обустройства и занятий в том числе в периоды с пониженным естественным освещением использованы прожекторы Аметист
Освоение Командиршорской группы месторождений - один из крупнейших проектов последних лет в нефтегазовой сфере. Проводятся масштабные работы в безлюдной местности за полярным кругом, в тяжелых климатических условиях. Установка в районах вечной мерзлоты и повышенное внимание к надежности конструкций и фундаментов в таких условиях привели к выбору наших мачт и светильников
Осуществили поставку светильников и мачт на строящийся объект МПК СПГ в Мурманске
Сибирский - крупнейший за Уралом транспортно-логистический центр. С его завершением предполагается возможность перегруза до 15 транспортных поездов в сутки, что позволит ускорить перемещение составов из дальневосточных портов. Новый терминал готовится стать ключевым на Транссибе грузовым хабом. Для его освещения и выполнения работ в любое время дня и ночи, при любых погодных условиях, использованы наши мачты МГФ и прожекторы Аметист
